|
|
| Bepalingen | Art 1 |
| Definities | Art 2 |
| Van toepassing op | Art 3 |
| Beginselen | Art 5-6 |
HOOFDSTUK IInleidende bepaling en definities |
Boetetarieven aangepast volgens KB 27 april 2007
Art 1
Art 2
Voor de toepassing van deze wet en van haar uitvoeringsbesluiten wordt verstaan onder :
1° « minister » : de minister die het vervoer van zaken over de weg onder zijn bevoegdheid heeft;
2° « vervoer van zaken over de weg verricht voor eigen rekening » : elk vervoer van zaken over de weg voor zover tegelijkertijd aan de volgende voorwaarden wordt voldaan :
a) de vervoerde zaken, met inbegrip van de zaken die worden vervoerd met een aanhangwagen, dienen eigendom te zijn van de onderneming die het motorvoertuig gebruikt of door haar te zijn gekocht of verkocht, gehuurd of verhuurd, op de markt gebracht, voortgebracht, gedolven, bewerkt of hersteld;
b) de vervoerde zaken, met inbegrip van de zaken die worden vervoerd met een aanhangwagen, dienen te worden gebracht naar de onderneming die het motorvoertuig gebruikt, te worden verzonden vanuit deze onderneming, of te worden verplaatst ofwel binnen deze onderneming ofwel, voor eigen behoefte, buiten deze onderneming;
c) de voor dit vervoer gebruikte motorvoertuigen dienen eigendom te zijn van de onderneming, door haar te zijn gehuurd of door haar in financieringshuur te zijn genomen;
d) het vervoer mag slechts een secundaire bedrijvigheid zijn in het kader van het geheel van de werkzaamheden van de onderneming;
3° « vervoer van zaken over de weg verricht voor rekening van derden » : elk niet in 2° bedoeld vervoer van zaken over de weg;
4° « vervoer van zaken over de weg tegen vergoeding » : elk vervoer van zaken over de weg verricht voor rekening van derden voor een tegenprestatie in de vorm van om het even welk rechtstreeks of onrechtstreeks voordeel, in speciën of in natura; de verhuring van een motorvoertuig met bestuurder wordt gelijkgesteld met vervoer van zaken over de weg tegen vergoeding;
5° « cabotage over de weg » : elke in artikel 3 bedoelde werkzaamheid uitgeoefend door een onderneming die geen bedrijfszetel heeft in België, wanneer laad- en losplaats van de vervoerde zaken zich op Belgisch grondgebied bevinden;
6° « motorvoertuig » : elk vervoermiddel over land, uitgerust met een motor, bestemd om op eigen kracht te rijden, met uitzondering van spoorvoertuigen, brom- en motorfietsen alsook drie- en vierwielers met motor, zoals bepaald bij het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer;
7° « aanhangwagen » : elk vervoermiddel over land, behalve spoorvoertuigen, dat bestemd is om door een motorvoertuig te worden getrokken;
8° « voertuig » : elk in 6° en 7° bedoeld vervoermiddel;
9° « sleep » : elke groep voertuigen die aan elkaar gekoppeld zijn met het doel door één en dezelfde kracht te worden voortbewogen;
10° « onderneming » : elke natuurlijke persoon, elke rechtspersoon met of zonder winstoogmerk, elke vereniging van personen zonder rechtspersoonlijkheid en met of zonder winstoogmerk, alsmede elk onder de overheid ressorterend lichaam, ongeacht of het een eigen rechtspersoonlijkheid bezit of afhankelijk is van een overheid met rechtspersoonlijkheid;
11° « bedrijfszetel » : vaste inrichting waar de leiding van de in artikel 3 bedoelde werkzaamheden van de onderneming daadwerkelijk wordt uitgeoefend, waar de documenten die betrekking hebben op deze werkzaamheden permanent worden bewaard en waar de onderneming wordt vertegenwoordigd door een persoon die gerechtigd is om haar te verbinden tegenover derden;
12° « zending » : één of meer zaken die op één of meer plaatsen voor één opdrachtgever worden geladen, teneinde in één rit, met één motorvoertuig of sleep, vervoerd te worden naar één of meer losplaatsen, voor één geadresseerde;
13° « vervoerscommissionair » : elke natuurlijke of rechtspersoon die, tegen vergoeding, de verbintenis aangaat een transport van goederen te verrichten en dit transport in eigen naam door derden doet uitvoeren;
14° « commissionair-expediteur » : elke natuurlijke of rechtspersoon die, tegen vergoeding, de verbintenis aangaat goederen te doen vervoeren in eigen naam maar voor rekening van zijn committent, en één of meer met dat vervoer samenhangende verrichtingen, zoals het in ontvangst nemen, het bezorgen aan derden-vervoerders, het opslaan, de verzekering en het in- of uitklaren, uit te voeren of te doen uitvoeren.
Art 4
De Koning bepaalt welk vervoer van zaken over de weg, omwille van zijn geringe weerslag op de vervoersmarkt wegens de geringe massa van het voertuig, de aard van de vervoerde zaken of de korte afgelegde afstand, niet onder de toepassing valt van deze wet en haar uitvoeringsbesluiten.
Art 5
1° zij geen houder is van het origineel van een van de in de artikelen 15 en 16 bedoelde vervoersvergunningen;
2° er aan boord van het daartoe gebruikte motorvoertuig geen door de minister of zijn gemachtigde eensluidend verklaarde kopie aanwezig is van één van de in de artikelen 15 en 16 bedoelde vervoersvergunningen.
boetetarief :
€ 50
1. Er is geen vervoervergunning aanwezig in het voertuig maar het bestaan van de vergunning werd onmiddellijk aangetoond.
2. De voorgelegde vervoervergunning wordt gebruikt voor een in huur of financieringshuur genomen voertuig zonder dat een huur- of leasingcontract kan worden voorgelegd.
3. De voorgelegde vervoervergunning wordt gebruikt voor een ander voertuig dan het erop vermelde (bij Belgische nationale en communautaire vergunning) maar het bestaan van een vergunning voor het gecontroleerde voertuig werd onmiddellijk aangetoond.
4. De voorgelegde vervoervergunning wordt gebruikt voor een vervangingsvoertuig zonder dat de voorgeschreven procedure werd gerespecteerd(bij Belgische nationale of communautaire vergunning).
5. De voorgelegde vervoervergunning (bij Belgische nationale en communautaire vergunning) bevat onvolledige of onjuiste vermeldingen.
6. De voorgelegde vervoervergunning bevat onleesbare vermeldingen waardoor identificatie/controle onmogelijk is of is oncontroleerbaar t.g.v. plastificering maar het bestaan van de vergunning werd onmiddellijk aangetoond.
€ 900
1. Er is geen vervoervergunning aanwezig in het voertuig.
2. De voorgelegde vervoervergunning wordt gebruikt voor een ander voertuig dan het erop vermelde (bij Belgische nationale en communautaire vergunning)
3. De voorgelegd vervoervergunning bevat onleesbare vermeldingen waardoor identificatie/controle onmogelijk is of is oncontroleerbaar t.g.v. plastificering.
4. De voorgelegd vervoervergunning is het origineel van de nationale of communautaire vergunning i.p.v. de kopie.
5. De voorgelegd communautaire vervoervergunning is ongeldig wegens afwezigheid van een bestuurdersattest.
€ 1.800
1. De voorgelegde vervoervergunning is vals of de erop voorkomende gegevens werden vervalst.
2. Het voorgelegde bestuurdersattest is vals of de erop voorkomende gegevens werden vervalst.
3. De bestuurder weigert de vervoervergunning voor controle over te leggen.
4. De bestuurder wiegert het bestuurdersattest voor controle over te leggen.
- De voorgelegde vervoervergunning is ongeldig wegens overlading of overschrijding van de afmetingen.
De boete wordt gemoduleerd in functie van het percentage van overschrijding van de afmetingen en massa's (zie tabel onderaan)
Art. 6. [boete € 50, 900 of 1.800]
boete : € 50
1. Er is geen vervoervergunning aanwezig in het voertuig maar het bestaan van de vergunning werd onmiddellijk aangetoond.
2. De voorgelegde vervoervergunning wordt gebruikt voor een in huur of financieringshuur genomen voertuig zonder dat een huur- of leasingcontract kan worden voorgelegd.
3. De voorgelegde vervoervergunning bevat onleesbare vermeldingen waardoor identificatie/controle onmogelijk is of is oncontroleerbaar t.g.v. plastificering maar het bestaan van de vergunning werd onmiddellijk aangetoond.
4. De voorgelegde vervoervergunning is het origineel van de nationale of communautaire vergunning i.p.v. de kopie, maar het bestaan van de kopie van de vergunning werd onmiddellijk aangetoond.
Boete : € 900
1. Er is geen vervoervergunning aanwezig in het voertuig. Boete : € 1.800 1. De voorgelegde CEMT-vergunning wordt gebruikt voor meer dan het toegelaten aantal beladen ritten.
- De voorgelegde vervoervergunning is ongeldig wegens overlading of overschrijding van de afmetingen. Percentage waarmee het maximum wordt overschreden Overschrijding van de max. toegelaten massa en de max. afmetingen t.g.v. de lading. Overschrijding van de max. toegelaten massa en de max. afmetingen t.g.v. wijzigingen aangebracht aan het voertuig. Tot 5% 60 EUR 82,50 EUR meer dan 5 % tot 10 % 300 EUR 412,50 EUR meer dan 10 % tot 15 % 560 EUR 770 EUR meer dan 15 % tot 20 % 800 EUR 1.100 EUR meer dan 20 % tot 30 % 1.000 EUR 1.375 EUR meer dan 30 % tot 40 % 1.120 EUR 1.540 EUR meer dan 40 % 1.240 EUR 1.705 EUR
2. De voorgelegd vervoervergunning bevat onleesbare vermeldingen waardoor identificatie/controle onmogelijk is of is oncontroleerbaar t.g.v. plastificering.
3. De voorgelegde vervoervergunning bevindt zich in handen van een andere persoon dan de erop vermelde.
4. De voorgelegd vervoervergunning is het origineel van de nationale of communautaire vergunning i.p.v. de kopie.
5. De voorgelegde extra-communautaire vervoervergunning en/of het bijgevoegde vervoerverslag werd niet of onvolledig ingevuld.
(Voor alle extra-communautaire vervoervergunningen betekent « onvolledig » dat de naam van de vervoeronderneming niet op de vergunning of het rittenboekje vermeld staat. Voor de bilaterale vergunningen betekent dit bovendien dat de datum van binnenkomst op Belgisch grondgebied niet of niet op onuitwisbare wijze werd ingevuld. Voor de CEMT-vergunning betekent dit bovendien dat het rittenboekje ontbreekt, dat het rittenboekje niet hetzelfde nummer draagt als de CEMT-vergunning die het vergezelt of dat de rubrieken van de kolommen 1, 2, 4 en 5 op het vervoerverslag in het rittenboekje niet werden ingevuld.)
6. De voorgelegd communautaire vervoervergunning is ongeldig wegens afwezigheid van een bestuurdersattest.
2. De voorgelegde vervoervergunning is vals of de erop voorkomende gegevens werden vervalst.
3. Het voorgelegde bestuurdersattest is vals of de erop voorkomende gegevens werden vervalst.
4. De bestuurder weigert de vervoervergunning voor controle over te leggen.
5. De bestuurder wiegert het bestuurdersattest voor controle over te leggen.
De boete wordt gemoduleerd in functie van het percentage van overschrijding van de afmetingen en massa's (zie tabel)
|
|||||
|
|
|